今年，北京现代呼叫中心更是由过去接受客户电话咨询、受理投诉的被动单一功能，逐步转变为以主动提供优质服务为导向的新模式。
北京现代牢牢把握行业发展最新趋势，在新10年的崭新起点，将从品质为导航的经营向以品牌为导航的经营转变，全面进入品牌建设与品牌经营的长远发展阶段。
数字或许最为枯燥，却也最能说明一家企业的成长轨迹。
从2002年发展至今，北京现代从只有1款索纳塔车型发展到如今包括第八代索纳塔、ix35、伊兰特、瑞纳等在内的12款不同级别车型集群，从最初年销售不足10万辆发展到现在的累计销售近400万辆。就这样，北京现代用10年的时间完成了从无到有、由小到大的完美蜕变，并一举跻身国内乘用车企第一阵营。
如果有人要问其中的制胜秘诀，北京现代售后服务室室长孙宏宇认为“服务”一定是其中的重要一环。
当前，随着首次购车人群比例的缓慢下降，服务逐渐演变为与产品价格、性价比等指标一样重要的消费者购买因素，并成为广大车企提升品牌的制胜法宝之一。北京现代牢牢把握行业发展最新趋势，在新10年的崭新起点，将从品质为导航的经营向以品牌为导航的经营转变，全面进入品牌建设与品牌经营的长远发展阶段。
孙宏宇指出，良好的服务是企业自身高素质的标志，也是企业参与市场竞争的尖锐利器，通过服务提升客户满意度是品牌建设的一个核心方向。“特别是在如今市场转型的关键时刻，北京现代必须抢占阵地，以体系运营能力巩固份额，软硬兼备，才能有助于实现‘二次飞跃’。”孙宏宇告诉记者。
据了解，北京现代采取多种措施，全面提升体系运营的硬实力。一方面，北京现代力拓服务网络，正式运营的4S店已达500余家；另一方面，加大整顿力度，清除了有违品牌形象的小型修理厂。同时始终秉持客户至上的理念，将优化客户体验的努力渗透到每一个细节。2010年，北京现代切实从客户利益出发，开始进行大规模经销商CI标识展厅的改造，并严格要求所有分店加设雨棚，不仅解决了雨雪天气时客户停车、维修的烦恼，也给客户带来了宾至如归的感觉。
而在提升软实力方面，北京现代携手J.D.Power，从销售与售后两个方面重新制定全新的、在业内处于领先地位的业务服务流程，并将于2012年底完成。为了满足日益提升的客户需求与用户期望值，北京现代还对服务人员进行了大规模培训，全面提高了服务标准和服务水平。
孙宏宇说：“北京现代会将深化客户服务作为品牌建设与品牌提升的一大战略，进一步提升经销商网络的体系运营能力和服务能力。”
经销商网络体系建设的最终目的在于提升服务水平，北京现代在逐步完善体系运营能力的同时，也致力于切实提升整体服务能力。从电话回访到满意度调研，从经销商考核到车主俱乐部维系，北京现代坚持开拓多种客户交流方式，对每一位购车与维修客户进行满意度回访。今年，北京现代呼叫中心更是由过去接受客户电话咨询、受理投诉的被动单一功能，逐步转变为以主动提供优质服务为导向的新模式。为进一步给客户提供更加优质的体验，北京现代利用历史客户信息，分析出可能购买新车的潜在客户并主动联系，为其提供新车相关资讯。此外，还构建了支持100万以上客户数量的短信平台，通过手机为用户提供各类增值服务。随着信息时代车联网的发展，北京现代将进一步完善服务体系，提升整体服务水平，给用户以最佳体验，为“现代品质”新10年的发展护航。
“过去10年，北京现代务实求变，完成了企业从‘现代速度’到‘现代品质’的发展转型。如今，有了10年积淀的北京现代将翻开崭新篇章，并将以体系运营能力和服务能力作为突破，实现更大的梦想。”谈到未来，孙宏宇坚定而自信。
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