通用积分究竟该怎么运营?——中国的积分情况


  • 来源:中国忠诚度营销网
  • 时间:2012-08-15
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  • 分类:忠诚

 

      国内从事积分运营的公司有很多,平安旗下的积分公司——“平安万里通”、支付宝的集分宝,其他如银行、电信等机构也都设有专属从事积分运营,但是目前没有一家有成熟的模式。分析了一下原因:国内的积分运营模式主要分为两种,忠诚度积分模式与通用积分模式,忠诚度积分模式由于定位本身就无法做大,通用积分模式则需要具备一定的先天条件。 
 
      忠诚度积分模式,把积分作为客户忠诚度,增加会员粘性。大部分行业的积分发行,比如银行、电信、超市、航空、保险,甚至论坛、B2C网站都是这种模式。对于银行、电信,积分是成本中心,不是盈利中心。积分成本是从利润中计提的,比如电信是拿出收入的1%作为积分发行成本,那么不管如何运营,积分都不会产生任何收益。在这种模式下,运营的越好,积分成本出的越多,运营的不好,积分成本反而出的少,盈利模式根本无从谈起。单个公司的积分成本非常的有限,客户对积分的感知不够高,各家公司都不愿意自己的积分成本流到外部,合作上设置单向互通或者收取积分兑换手续费等种种兑换障碍,积分无法形成真正意义上的互通。因此忠诚度积分在业务模式的定位就是回馈,不可能成为做大一统江湖。
 
      通用积分模式,按照1P理论做积分发行, 积分成本由第三方买单。最典型的就是智买道:由麦当劳、公交公司等异业联盟承担智买道的积分发行成本,智买道赚取积分发行和消耗之间的结算成本差。但是这种模式下的积分运营需要具备三个条件:海量的会员、支付账户以及消耗场景。海量会员,能为第三方带来客户,第三方才愿意为积分买单;用户的积分获取不需要成本,因此积分的虚拟价值注定很低,必须配合支付账户,形成积分+现金的混合支付;有丰富的消耗场景,而不是兑换“价值30元的杯子”,积分对用户才有吸引力。智买道这三个关键条件都不具备,因此最后失败被迫卖掉。
 
      有海量会员同时具备有清分清算体系的机构主要集中在金融和第三方支付公司,银行、保险业这些机构的强项在于线下渠道,线上渠道的整合能力较弱,线下的积分兑换运营成本较高,便捷性也受限制,同时由于主营业务收入颇丰,银行对于通用积分的发展重视度不够。第三方支付中支付宝、财付通、盛付通对线上用户的运营能力较强,这几家公司都在做积分:支付宝旗下的积分品牌叫集分宝,集分宝作为支付宝的子账户,可以捆绑支付宝收银台做支付,支付宝可以覆盖的支付领域,都可以用集分宝抵扣现金;腾讯旗下的积分品牌是彩贝,彩贝可以通过财付通支付和兑换腾讯增值业务;盛大积分,没做过深入的研究,感觉比较适合盛大文学院的电子书籍下载以及网游的点卡充值的小额支付。
 
      即便有了三个先天条件,积分运营依然不是一个简单的事情,最关键的环节在于发行和消耗。积分的运营,本质上就是积分发行和积分消耗的运营。
 
      积分发行的运营模式
 
      巧妇难为无米之炊,积分蓄水池的大小是运营的决定性因素,一般来说增加积分蓄水池有两种模式:存量积分的兑换以及增量积分的发放,市场上的存量积分主要集中在银行、电信运营商、航空以及超市这几个行业,但是就像上面提到的原因,哪家公司都不希望积分成本外流,想单纯依靠积分互通做无本生意基本走不通。
 
      增量积分发放涉及到三个关键因素:商户愿意承担积分成本,用户乐意参与,同时发放模式能够持续。商人都是逐利的,愿意为订单买单,但是单纯把通用积分作为营销工具并不合适,除非积分的回馈高的离谱。用户必须本身具有购买需求,在同样商品同样价格的情况下会选择有积分返利的平台。腾讯彩贝采用的就是这样的运营模式,用户在QQ返利平台购物可获得彩贝,QQ返利于2008年9月上线,截止2011年6月使用过QQ返利的会员接近5000万人次(未去重),而QQ的活跃账户数为6.7亿,目前该服务已经进一步与团购网站进行合作,由此可见依靠返利发积分的发展空间还很大。这种CPS发积分的模式比较适合腾讯、淘宝这种海量会员的平台,平台本身要有足够大的流量,流量为商户带去订单,商户才愿意为积分成本买单。

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