位于北环香梅北的裕朋日产虽是新店，但其实成立已近十年。由于汽车用地的问题，到目前历经三次搬迁。即便如此，在上一次搬迁到荒僻关外后仍取得了月销过百台的成绩。此次搬迁至福田香梅北又是一次全新的开始，而今年此类型的店在深圳也不算少。一个新店如何在竞争激烈的市场中站稳脚跟，如何在一次次搬迁中留住客户？南都记者就此问题采访了东风日产裕朋专营店总经理席佐君。
南都：今年的市场情况如何？
席佐君：总的来说，对今年的市场预判还是比较乐观，从主机厂的数据来看，去年整个东风日产的销量在很多不利因素的影响下，还是接近于80万台。今年开年后市场持续回升，从厂家的年度目标来看，大的形势还是相对较乐观的。
深圳的汽车市场是区域平稳，不同于二、三线城市的市场增长那么快，深圳基数很大，市场发展已经接近饱和。所以我们预计深圳市场今年的总量上，和去年比不会有太大的变化，总量持平，但4S店和新车数量都在增加，所以竞争会更加激烈。
南都：三包政策实施后，在提升客户满意度方面的工作会否有所调整？
席佐君：去年东风日产推出“安全保障承诺”和“品质无忧承诺”，其本质和国家的汽车“三包”内容差不多。客户使用中出现了质量问题，在明确的范围内出现了问题7天包换，这项服务实施半年时间来，到目前这种案例几乎没有出现。事实上，厂家推出这个7天包换，一方面是为了响应国家的政策导向，二来促进自身在产品质量方面的提升；第三就是让客户放心的消费，体现商家对消费者的承诺。通过这样的方式，最终是为了提高客户的满意度。
南都：在提升客户的满意度方面有些什么举措？
席佐君：在提升客户满意度方面，我们做了很多动作，其中就有考虑如何减少客户流失率。为此，我们推出了会员制度，成为会员可享受独立V IP休息室等设施和服务，提高客户忠诚度。今年汽车市场竞争特别激烈，特别是日系车，受去年相关事件影响，日系车整体下滑明显。今年要在竞争中有所突破，就要通过做好客户满意度，提升回厂台数，通过提升服务来支撑整个公司经营，通过销售来完成整个销量。
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