上周，中国高档车新锐凯迪拉克全国首家城市品鉴中心在杭州建成投入使用，占地370平米，包含了品牌形象区、主题互动区、科技体验区、开放洽谈区、品牌历史区和V IP成交区等六大功能区域。
无独有偶。于2013年1月提出“以提升用户愉悦感”为核心的“领先者战略”的奥迪品牌旗舰性形象体验店“奥迪广场”也将在今年正式落成，投入以“亿”为计算单位。而这还并不是高档车业内最早的大手笔投入。2012年6月，宝马宣布其全球首家5S店落户北京。这间投资3.2亿元的全球最大投资的经销店与传统店面相比，最大的要求便是在客户关系维护、员工培训和社会公益等方面实现可持续发展，为“宝马”在华品牌形象的锻造树立标杆性作用。
2013年，高档车市场依然保持两位数的增幅，但竞争正在加剧。传统德系三剑客奥迪、奔驰、宝马市场占比达到76%的历史高点，随着凯迪拉克、英菲尼迪等新锐品牌的加入以及沃尔沃品牌的扩大生产，高档车市场各品牌之间的正面“冲突”不可避免。在这样的状态下，“满足豪华车潜在消费者对品牌体验、产品感知的需求在今天显得尤为重要。”凯迪拉克相关负责人如此表示。
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