用客户导向型的机场来改变旅行体验


  • 来源:民航资源网
  • 时间:2016-08-11
  • 分类:热点资讯 客户体验


    随着空中交通的增多,大多数航空公司和机场准备在不久后投资技术导向型的解决方案,以期丰富旅客在机场的客户体验。

    Sabre Corporation是全球旅游业的顶尖技术提供商,已经在白皮书中分析了客户体验如何会随客户导向型的机场而改变。所有的指标,不管短期还是长期的,都显示机场的旅客流量持续增加、旅客的期望持续上升、旅客对安全的需求持续提高而运营预算却依旧保持有限。这样就出现了两个问题:第一,如何改变客户体验;第二,如何同时保证航空公司和机场的利润。机场、航空公司和其他与此价值链相关的第三方需要进行协作并进行创新,重新定义以旅客为中心的整个流程。

    机场面临的挑战

    营造一个愉悦的机场体验是刺激机场消费并影响未来空中旅行计划的重要方法之一。该问题可通过以下方面解决:登记办理、安检、边界管制、登记和中转、长期忠诚度计划,以及通过支持主动个性化服务和避免业务故障来保证持续的客户满意度。

    机场目前正面临着以下这些挑战:

    ○空中交通将在未来15年内翻一番。同样,全球化将持续推动激烈的全球竞争。全球机场基础设施的更新需要政府、纳税人和航空公司投入数十亿美元。

    ○几乎四分之三的全球机场都没有盈利。他们面临着极高的固定成本,严格的监管和日趋激烈的竞争。因此,许多机场不断改善其财务模式,减少航空收入(起降费),增加非航空来源的收入(零售)。

    ○航空公司正从基本的运输公司逐渐发展成为服务零售商。

    ○现在,客户目前在机场的体验包括排长队、重复和冗余的流程以及缺乏沟通和个性化服务。通常这种糟糕情况还会因为航班中断而加剧,这不仅会增加负面的客户体验,每年还会给航空公司造成亿万计美元的损失。

    航空公司和机场客户现在希望他们的旅行体验能够像社交、银行和零售体验一样,具有互联、全景、便捷和个性化的特点。

    从长远来看,机场需要不断发展,以满足不断变化的客户需求–旅客和航空公司–并适应地方和国家的市场状况(监管、财务、政治…)。机场里的景象很快就要改变了:我们将会看到蓬勃发展的零售型机场和智能机场,以及慢慢退出舞台的传统机场。

    智能机场

    在智能机场中,客户的需求是整个流程中的核心。这些需求意味着要有一个动态、强大的针对不间断通信的网络基础设施,以此来应对旅客的灵活需求、安检和安全。新一代了解技术的旅客,如智能手机用户,开始希望获得即时的互动、具有吸引力的客户服务和令人难忘的体验。

    现在,客户和航空公司高管都认同改善机场体验的两个优先事项:

    1.对旅客进行一次性、无缝式身份认证和安检,通过在旅程中的每个安检点接受单一的生物认证来实现

    2.准确而又高效的行李处理,通过与客户资料相关联的电子行李标签以及在整个旅程中提供实时行李跟踪来实现

    此外,高管和消费者都同意没有人际互动的登机方式将在很大程度上改进客户体验(分别占62%和58%)。事实上,到2020年,IATA希望80%的旅客都可以在机场选择全自助服务。

    因此,未来的机场是一个智能的环境,具有互联、沉浸式、个性化和多元感知的特点。

    其中一个重要的解决方案便是更严格地进行航空公司和机场系统之间的数据整合。在不久的将来,大多数航空公司和机场将必须投资技术导向型的解决方案,才能解决旅行中的许多挑战。


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