美国苹果公司iPad的下一代产品iPad 2于2011年3月3日正式发布，于3月11日在美国上市。与一代相比最大的区别在于iPad2将更薄、更轻并且拥有前置摄像头，并且将同时发售黑色版与白色版。这又是苹果公司的一大利器。
《汽车与驾驶维修》杂志主编朱伟华(微博)将苹果公司发布ipad2与汽车销售服务体系联系了起来，他在腾讯微博上发表了自己的看法：“随着ipad2预料之中的再次成功，基于移动互联网的未来汽车销售服务体系值得我们思考。很快基于iPhone的汽车遥控器，基于appstore的汽车专业应用都会应运而生，那些拥有客户数据尤其是手机、信用卡消费数据的经销商和厂商将有可能开展更直接的忠诚度营销，把车主牢牢锁定在自己的商业模式里。”
朱伟华还说道：“几乎所有汽车厂商的汽车经销商管理系统，主要是用来管理经销商，而并非为帮助经销商管理业务和客户。对现场代表而言，他们花费在经销商那里指导的时间与经销商的盈利能力成正比，但目前来看，这些现场代表花费了过多时间用于数据收集和整理，帮助现场代表汇总数据的系统并非每个品牌都有。”
最后他说：“同样的软硬件条件，不同管理水平的经销商在利润方面会有3倍的差距，如果基准经销商的盈利能力是2，开店选对了城市会增加0.3的利润，跟对品牌会增加0.8的利润，拥有恰当的规模和组织架构会增加1.1的利润，做好内部管理会增加2.3的利润，但要找到优秀的经销商总经理并不容易。”
同时，旧机动车高级评估师高宗智也对经销商如何站稳脚跟发表了看法：“对于新开业的4S店，生存和发展的必备条件，在当地起码要有1500个保有客户，售后服务收益是支撑整个经营活动的基础（产值达到70万元，是一个4S店的盈亏点），服务收入突破100万元，各项指标就很容易达到（CSI、SSI、）也有空间来提高员工的各项福利。投资方也可按预定的预算得到收益。”
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